Nel settore del trasporto intermodale, � certamente possibile individuare alcuni professionisti ben definiti con ruoli chiave, che sono fondamentali per l'ottima riuscita di ogni singolo passaggio nello schema dell'intermodalit�. Oggi scopriamo quindi chi sono i veri protagonisti di un trasporto intermodale:
Spedizioniere: con questa figura, si contraddistingue quella persona o societ� che si affida a terzi per portare a destinazione la merce consegnatagli.
Mandante: � una persona fisica o giuridica, all'interno del trasporto intermodale, che ricopre un ruolo importante di coordinamento con terzi, che vengono incaricati di eseguire delle determinate azioni.
Destinatario: come si pu� ben capire, questa persona � responsabile della raccolta delle merci in un determinato luogo prestabilito.
Trasportatore: � la persona che si occupa, ed ha la piena responsabilit� del trasporto delle merci, direttamente o per conto di terzi.
Subfornitore: cos� viene considerato il terzo al quale � stata affidata l'esecuzione del trasporto, completamente o anche solo in parte.
Questi sono certamente i principali protagonisti dell'intermodalit�, ma va detto comunque che vi sono degli altri attori che ricoprono un ruolo ugualmente importante. Ecco quindi altre importanti figure professionali:
Armatore: � il proprietario della nave � quando la stessa � registrata a suo nome � o � colui il quale ne ha l'esercizio, sfruttandone quindi la redditivit�. La nave pu� infatti essere adoperata per servizi o essere affittata.
Noleggiatore: si configura come la persona fisica o giuridica che noleggia una nave nel modo che trova personalmente pi� soddisfacente ed opportuno. L'operatore e il vero proprietario della nave stabiliscono, attraverso degli appositi contratti, il ruolo del noleggiatore, che diventa in questo senso trasportatore, ancor prima degli spedizionieri.
Agente marittimo o destinatario: quest'ultimo. si contraddistingue come il proprietario o il noleggiatore della nave in porto. Questa figura ha generalmente anche il compito di rilasciare tutta la documentazione necessaria ai controlli da parte delle autorit�, dando indicazioni anche all'equipaggio della nave in merito alle forniture necessarie per il trasporto della merce. Il destinatario, per conto del proprietario, si trova cos� a negoziare, gestire e liquidare le spese per le merci da esportare firmando anche le polizze di carico, utili poi per l'importazione delle merci scaricate. Le responsabilit� del destinatario sono limitate a quanto si possa riferire alle negligenze dei suoi rappresentati, a condizione che operi in modo diligente per quanto riguarda la gestione affidatagli, con la dovuta trasparenza e la completezza di informazione. � anche possibile che negozi, per conto dell'armatore, le spese di viaggio per la movimentazione delle merci dal porto di carico a quello di scarico.
Lavoratore portuale/Stivatore: impresa o persona che si occupa di effettuare le operazioni di spostamento della merce in terra, caricandola e scaricandola dalle navi. Solitamente, il servizio di questo professionista � negoziato dall'armatore/noleggiatore: tra questi, possono esserci anche contrattazioni dirette. Per gli imprenditori interessati a fare business in Spagna � disponibile una comparativa fiscale con pratico esempio al seguente link:COMPARATIVA FISCALE ITALIA - SPAGNA
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