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Data: 30/08/2014 08:40:00 - Autore: Marina Crisafi![]() di Marina Crisafi - Erano partiti per una vacanza in Camerun e al ritorno, pur presentandosi con discreto anticipo al check-in per prendere il volo di rientro Roma-Catania, era stato negato loro l'imbarco per mancanza di posti a sedere sull'aereo, subendo uno dei classici casi di "overbooking", cio� la "sovraprenotazione" dei voli aerei attuata da alcune compagnie, consistente nella vendita di una quantit� di biglietti maggiore rispetto ai posti disponibili, basata sulla probabilit� che una parte delle prenotazioni non vada a buon fine (ad esempio, per mancata presentazione al check-in) e scaricando sui passeggeri il rischio che se tutti si presentano all'imbarco non ci sia pi� posto, al fine di realizzare maggiori guadagni. Ma stavolta la disdicevole prassi non � rimasta impunita. Infatti, considerato che a seguito di numerose proteste (anche da parte di altri 18 passeggeri che avevano subito lo stesso negato imbarco), la coppia di turisti catanesi � stata "riprotetta" solo due ore dopo, imbarcandosi sul volo per la destinazione desiderata, il giudice ha ritenuto che la societ� convenuta non avesse adempiuto compiutamente all'obbligazione assunta con la vendita del biglietto, condannandola al risarcimento del danno. Overbooking: niente prescrizione, solo decadenzaRigettando l'eccezione di prescrizione dell'azione ex art. 2951 c.c. formulata dalla compagnia aerea, il giudice di pace di Catania, Maria Stella Martoni (con sentenza n. 1651 del 3 giugno scorso), ha riconosciuto agli attori, in base all'art. 7 del regolamento comunitario n. 261 dell'11.2.2004, il diritto alla compensazione pecuniaria (pari a 500,00 euro) ai due turisti per il ritardo aereo da overbooking, essendo l'azione soggetta solo alla decadenza biennale e non alla prescrizione annuale o semestrale.
Con i d. lgs. n. 96/2005 e 151/2006, "la normativa nazionale art. 941 (norme applicabili) e art. 949-ter (prescrizione) del Codice della navigazione � ha affermato infatti il giudice catanese - si � uniformata a quella internazionale portata dalla convenzione di Montreal, dichiarando l'applicabilit� della decadenza biennale prevista dall'art. 35 della Convenzione anche ai trasporti nazionali e precisando inoltre che i diritti nascenti dal contratto di trasporto non sono assoggettati alle norme che regolano la prescrizione". Vai alla guida Overbooking: tutto quello che devi sapere |
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