di Gabriella Lax � Un nuovo sistema di telepedaggio unico per tutta l'Unione europea grazie alla normativa appena approvata dall'Eurocamera a Strasburgo con 536 voti a favore, 53 contrari e 17 astensioni. La direttiva era gi� stata proposta nel 2017, qualche giorno fa � stata votata dal Parlamento in seduta plenaria, a dare attuazione ci dovranno pensare gli Stati membri.

Telepedaggio, unica tariffa in tutta UE

Ogni Stato avr� trenta mesi per applicare la nuova normativa, dal momento della pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale. Una tariffa unica europea il cui scopo sar� armonizzare i sistemi di riscossione dei pedaggi tra i Paesi dell'Unione, snellire la burocrazia e risolvere il problema dei mancati pagamenti. La direttiva rende obbligatoria per gli Stati la convivenza delle varie tecnologie, consentendo il recupero dei pagamenti di conducenti che provengono anche da altri Paesi membri. Gli utenti saranno agevolati perch� verranno meno gli ostacoli alla competitivit� per gli autotrasportatori, che fino all'approvazione da tutti gli Stati membri sono stati costretti costretti a portare con s� per ogni viaggio una serie di dispositivi differenti per saldare il costo dei pedaggi delle autostrade nei diversi territori. In base alla novit�, grazie ad un solo abbonamento e ad un dispositivo sar� possibile viaggiare quindi su tutta la rete viaria di ogni Stato membro. Come chiarisce il relatore del testo, l'eurodeputato di Forza Italia Massimiliano Salini: �La direttiva che armonizza il sistema di telepedaggio in Europa rende obbligatoria per gli Stati la convivenza delle diverse tecnologie accreditate disponibili, pena l'impossibilit� di imporre il pedaggi�. Una ulteriore conseguenza sar� il recupero �di mancati pagamenti dei viaggiatori e trasportatori� provenienti da altri Paesi membri, problema attualmente grave e irrisolvibile. Infine, grazie al telepedaggio unico Ue, si stima una diminuzione dei costi di circa 370 milioni di euro l'anno.