di Gabriella Lax � Le tecnologie salvavita saranno obbligatorie a bordo di tutti i veicoli dal 2022 per i nuovi modelli e dal maggio 2024 per i modelli esistenti. A stabilirlo il regolamento approvato ieri dal Parlamento Ue con 578 voti favorevoli, 30 voti contrari e 25 astensioni che sar� ora sottoposto all'approvazione formale del Consiglio dei ministri per poi entrare in vigore dopo la pubblicazione in Gazzetta.

Ue: tecnologie salvavita a bordo, obbligo dal 2022

Da maggio 2022 i nuovi veicoli dovranno essere dotati di dispositivi di sicurezza come l'assistenza intelligente alla velocit� e il sistema avanzato di frenata d'emergenza. A bordo dei veicoli a motore dovranno esserci: adattamento intelligente della velocit�, interfaccia di installazione di dispositivi di tipo alcolock, avviso della disattenzione e della stanchezza del conducente, avviso avanzato di distrazione del conducente, segnalazione di arresto di emergenza, rilevamento in retromarcia e registratore di dati di evento (la cosiddetta "scatola nera"). Inoltre, per le autovetture e i veicoli commerciali leggeri � obbligatorio disporre di un sistema di frenata d'emergenza (gi� obbligatorio per autocarri e autobus), nonch� di un sistema di emergenza di mantenimento della corsia.

Tecnologia della visione diretta

Ancora, autobus e autocarri dovranno essere sono progettati e costruiti in modo da migliorare la visibilit� degli utenti vulnerabili dal posto di guida, come i pedoni e i ciclisti (la cosiddetta "visione diretta"). Nel testo viene chiarito che questi veicoli dovranno essere dotati di caratteristiche avanzate per ridurre "al massimo gli angoli morti davanti e al lato del conducente". La tecnologia della visione diretta dovrebbe essere applicata sui nuovi modelli a partire dal novembre 2025 e su quelli esistenti dal novembre 2028.

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