• Auto immatricolate a emissioni zero
• Clima, la rivoluzione verde che passa dall'Ue
• I produttori auto europei: �Errore stop ai motori a benzina e diesel�

Auto immatricolate a emissioni zero

Le nuove auto immatricolate a partire dal 2035 dovranno essere a emissioni zero. Questa la proposta del piano per il clima della Commissione europea "FitFor55", presentato dalla presidente Ursula von der Leyen, che punta a ridurre del 55% le emissioni di Co2 entro il 2030 ed azzerarle nel 2050. Scelta che significherebbe un addio a benzina e diesel e una grande spinta all'elettrico e allo sviluppo di nuove tecnologie. Il regolamento Ue richieder� agli Stati membri di aumentare le capacit� di ricarica in linea con le vendite di auto a emissioni zero e di installare punti di ricarica e rifornimento intervalli regolari sulle principali autostrade: ogni 60 chilometri per la ricarica elettrica e ogni 150 chilometri per il rifornimento di idrogeno.

Clima, la rivoluzione verde che passa dall'Ue

Nell'illustrare il maxi piano FitFor55, la presidente indica gli strumenti per la rivoluzione verde che �� il nostro compito generazionale, che ci deve unire e incoraggiare. Non si tratta solo di assicurare il benessere della nostra generazione, ma anche quella dei nostri figli e nipoti. Non c'� un compito pi� grande e pi� nobile di questo e l'Europa � pronta a guidare�. In un contesto in cui �L'economia dei combustibili fossili ha raggiunto i suoi limiti, servono nuovi modelli. Abbiamo mantenuto la promessa. L'Europa � il primo continente che presenta un'architettura globale per realizzare le nostre ambizioni climatiche con una tabella di marcia�.

I produttori auto europei: �Errore stop ai motori a benzina e diesel�

Piani per il futuro che per� hanno suscitato le critiche dei produttori auto europei che hanno tacciato la scelta come �irrazionale�. La principale associazione europea dei produttori di automobili ha spiegato �tutti gli sforzi per rendere l'Europa a emissioni zero entro il 2050, come previsto dalla proposta di legge sul clima � tuttavia - vietare una singola tecnologia non � una via razionale da perseguire in questo momento�. Sarebbe un errore da parte della commissione Ue eliminare le auto a benzina e diesel dalla circolazione entro il 2035.