- Vendita auto a benzina e diesel, la decisione della Plenaria
- Stop a vendita auto a benzina e diesel, l'iter in Ue
- Le fasi successive
Vendita auto a benzina e diesel, la decisione della Plenaria
Stop alla vendita di auto a benzina e diesel dal 2035. Il disco verde arriva dal Parlamento europeo con 339 voti a favore, 249 contro e 24 astenuti. Bocciatura per l'emendamento sostenuto dal Ppe, che stabiliva una riduzione delle emissioni di CO2 del 90% invece che del 100%. � passato invece l'emendamento bipartisan 'salva Motor Valley' firmato da eurodeputati italiani di tutti gli schieramenti per prolungare la deroga alle regole Ue sugli standard di emissione della CO2.
Stop a vendita auto a benzina e diesel, l'iter in Ue
Le attivit� sono partite a luglio 2021 dalla Commissione europea: l'obiettivo � contenere il cambiamento climatico abbattendo la produzione di gas climalteranti. In tutto otto interventi su ampi settori dell'economia per arrivare a una riduzione del 55% delle emissioni di gas serra entro il 2030 sui livelli del 1990, seguita dal taglio definitivo del 100% a partire dal 2035. Da quel momento sar� tecnicamente impossibile vendere vetture con motorizzazione a combustione interna, comprese ibride ed ibride ricaricabili. Il passaggio ulteriore sar� l'azzeramento delle emissioni nette (ovvero con bilancio in parit� tra quanto prodotto e rimosso dall'atmosfera), al pi� tardi entro il 2050.
Le fasi successive
La misura approvata dal Parlamento torna alla Commissione che attiva i negoziati interistituzionali previsti dai regolamenti europei con il Consiglio Ue. La fase successiva � il cosiddetto "trilogo". L'appuntamento in Consiglio � fissato per il 28 giugno.
Come chiarito in atti dal relatore del capitolo auto, l'olandese Jan Huitema lo stop al 2035 della vendita di vetture termiche servir� a �rafforzare l'innovazione, dare chiarezza ai costruttori e stimolare la produzione di pi� modelli di auto a zero emissioni, con la creazione di un mercato di auto elettriche di seconda e terza mano� che saranno dunque pi� accessibili a tutti, anche ai redditi pi� bassi.